
Der Römercup des 1. Weißenburger Segelsportvereins ist eine Yardstick-Regatta für alle segelbegeisterten Crews – egal ob Regattaeinsteiger oder erfahrene Wettfahrtsegler. Im Vordergrund stehen sportliches Segeln, ein fairer Wettkampf und ein gemeinsamer Segeltag auf dem Brombachsee.
Auch wenn du noch nie an einer Regatta teilgenommen hast:
Keine Sorge – viele Abläufe werden erklärt und Fragen beantworten wir gerne vor Ort.
Was ist eine Yardstick-Regatta?
Bei einer Yardstick-Regatta starten unterschiedliche Bootstypen gemeinsam.
Da schnelle und langsamere Boote natürlich unterschiedliche Voraussetzungen haben, werden die gesegelten Zeiten mithilfe der offiziellen Yardstickzahlen des Deutschen Segel Verbandes (DSV) verrechnet. Dadurch können sehr unterschiedliche Boote fair miteinander segeln.
Jedes Boot, das an der Regatta teilnehmen will, muss eine Yardstickzahl besitzen. Die aktuellen Yardstickzahlen findet ihr unter https://www.dsv.org/segeln/seeregatten/yardstickzahlen/

Anmeldung
Die Anmeldung ist online über Manage2Sail oder vor Ort möglich (siehe Ausschreibung).
Meldeschluss: Mittwoch, 03.06.2026, 18:00 Uhr
Meldegebühr: 12 € pro Crewmitglied ab 18 Jahren
Nachmeldungen sind bis Samstag, 06.06.2026, 11:00 Uhr möglich. Da Nachmeldungen zusätzlichen Aufwand verursachen, bitten wir um möglichst frühzeitige Anmeldung. Die Meldegebühr ist spätestens 90 Minuten vor dem ersten Start zu bezahlen.
Links
- Manage2Sail – Übersicht
https://manage2sail.com/de-DE/event/4569b995-20f1-493d-860e-bd364c58d0fc#!/ - Direkt zur Anmeldung
https://portal.manage2sail.com/sailor/event/4569b995-20f1-493d-860e-bd364c58d0fc/register/b5bff4dc-27e2-4afd-838e-26b041e17957 - Ausschreibung
https://manage2sail.com/de-DE/Home/DownloadDocument/66653fe2-f35a-4238-8499-00302794b2e4
Zeitplan
Samstag, 06.06.2026
Treffpunkt: Clubhaus des 1. WSC
| Uhrzeit | Programmpunkt |
|---|---|
| 09:30 – 12:00 Uhr | Anmeldung |
| 12:00 Uhr | Steuermannsbesprechung |
| ca. 13:00 Uhr | Erste Wettfahrt |
| ca. 17:00 Uhr | Letzte Wettfahrt |
| anschließend | Abendessen & Seglerhock |
| ca. 1,5 Stunden nach letzter Wettfahrt | Preisverteilung |
Geplant sind insgesamt drei Wettfahrten.
Allgemeine Hinweise
- Für jedes Crewmitglied sollte eine Schwimmweste an Bord sein.
- Wird Flagge Y gezeigt, müssen Schwimmwesten getragen werden.
- Rechtzeitiges Erscheinen zur Steuermannsbesprechung wird empfohlen.
- Achtet auf die Signale am Startschiff.
Der Kurs
Der genaue Kurs wird bei der Steuermannsbesprechung erklärt und gegebenenfalls im Hafen ausgehängt.
Der Kurs besteht aus einer Start-/Ziellinie, einer Luvtonne und einer Leetonne.
Nachdem die Startlinie überquert ist muss abwechselnd die Luvtonne und Leetonne dreimal gegen den Uhrzeigersinn umrundet werden.
Am Schluss fährt man dann noch über die Ziellinie.
Wichtig ist:
- Tonnen müssen in der richtigen Reihenfolge gerundet werden.
- Die Start- und Ziellinie dürfen nur korrekt durchfahren werden.
- Achtet auf die Kursflaggen am Startschiff.

Der Start
Der Start einer Regatta erfolgt über ein festes Startsignal-System mit Flaggen und Schallsignalen.
Wichtig für Einsteiger:
- Vor dem Start möglichst ausreichend Abstand zur Linie halten.
- Die Linie erst nach dem Startsignal vollständig überqueren.
- Frühstarts müssen erneut gestartet werden.
- Im Zweifel lieber etwas später als zu früh starten.
Die Zeit bis zum Start wird am Startboot durch folgende Flaggensignale angezeigt:

Weitere Infos
Die folgenden Infos fassen kurz die Wettfahrtregeln Segeln 2025–2028 zusammen: https://www.dsv.org/downloads/wettfahrtregeln-segeln-2025-2028/
Flaggen
Diese Flaggen werden am Startboot gezeigt:

Vorfahrtsregeln
- Backbord vor Steuerbord (Regel 10)
Treffen zwei Boote auf unterschiedlichem Bug aufeinander, muss das Boot auf Backbordbug ausweichen. - Luv vor Lee (Regel 11)
Segeln zwei Boote auf demselben Bug, muss das luvwärtige Boot dem leewärtigen Boot ausweichen. - Überholen (Regel 12)
Ein achteraus befindliches Boot muss dem vorausfahrenden Boot ausweichen. - Platz an der Tonne (Regel 18)
Innenliegende Boote haben an der Bahnmarke Anspruch auf ausreichend Platz zum Runden.
Protest
Kommt es zu einer Regelverletzung, kann auf dem Wasser durch den Ruf „Protest!“ protestiert werden.
Akzeptiert das andere Boot den Fehler, kann es eine Drehstrafe („Kringel“) ausführen, womit der Vorfall normalerweise als erledigt gilt:
- eine Wende
- und eine Halse
Wird keine Strafe ausgeführt oder bleibt der Vorfall strittig, kann nach der Wettfahrt schriftlich Protest bei der Wettfahrtleitung eingereicht werden. Der Protest sollte enthalten:
- Protestführer
- Protestgegner
- Beschreibung des Vorfalls
- Ort und Zeitpunkt
- mögliche Zeugen
Fragen?
Falls ihr Fragen zur Teilnahme habt oder euch unsicher seid, ob euer Boot geeignet ist:
Sprecht uns gerne an — wir helfen weiter.
Wir freuen uns auf einen schönen Segeltag und viele Teilnehmerinnen und Teilnehmer am Brombachsee.